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■峠の概要

　遠野盆地と釜石とを結ぶ峠の一つ。最も険しく九十九曲りの急坂と称されてきたが、大正４年に岩手軽便鉄道が現仙人トンネル西坑口まで伸び、鉄索で荷物の峠ごえができるようになった（人は相変わらず徒歩で、東の大橋駅まで３時間ほどかかったという）。昭和34年に仙人トンネルを含む有料道路が開通。のちに県が負担金を払って引き取り、無料開放した。現在は新たなトンネル（仙人第一・第二トンネル）による新道を建設中。
　柳田國男の「遠野物語」「遠野物語拾遺」などにも現われ、仙人が住んでいたから、あるいは麓の千人沢（金山が崩れて千人の金堀りが死んだという伝説が残る）に由来するとも。（以上「峠の道路史」）