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■峠の概要
国道10号の宗太郎隧道付近を「宗太郎越」という場合もあるが、地形図には宗太郎と宮崎県北川町を結んだ古くからの峠に表記がある。鉄道の日豊線の開通は大正12年（1923）で、昭和７年に旅客乗り降りが出来るようになり、北川の人たちはこの峠を越えて鉄道を利用したという。（「九州の峠」）
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国道10号の宗太郎隧道付近を「宗太郎越」という場合もあるが、地形図には宗太郎と宮崎県北川町を結んだ古くからの峠に表記がある。鉄道の日豊線の開通は大正12年（1923）で、昭和７年に旅客乗り降りが出来るようになり、北川の人たちはこの峠を越えて鉄道を利用したという。（「九州の峠」）